Honda Jazz, 1,2 - 1,4 л, 78 - 83 л.с. 160 - 170 км/ч

Хэтчбеки Jazz (в Японии - Fit) выпускаются с 2001 г. Автомобили имеют высокий и просторный кузов, а благодаря установке 4 - цилиндровых 1,2 - и 1,4 - литровых двигателей мощностью 78 и 83 л.с. с системой двойного последовательного искрообразования i-DSI - низкий расход топлива. В Японии хэтчбек Fit и седан Fit Aria комплектуют моторами в 1,3 и 1,5 л мощностью 86 и 90 л.с. соответственно. С лета 2002 г. 1,4 - литровая модификация предлагается с автоматической бесступенчатой передачей типа CVT с возможностью фиксации любой из семи ступеней - передач. В серийную комплектацию европейской версии входят кондиционер, центральный замок, регулируемые по высоте сиденье водителя и рулевая колонка, аудиосистема с СD-плеером и др. Цены в Европе - от 12,5 тыс. евро и выше.

Honda Civic Type R, 200 л.с., 235 км/ч

Автомобили семейства Civic являются самыми популярными в гамме моделей Honda. Нынешнее, 7-е поколение Civic дебютировало осенью 2000 г. с пятидверным кузовом хэтчбек, с колесной базой 2680 мм. Вскоре появился трехдверный хэтчбек с уменьшенной до 2575 мм базой и пониженной на 46 мм высотой. На его базе выпускается спортивный Civic Туре R с 200-сильным двигателем, механической 6-ступенчатой коробкой передач и жесткой подвеской. На Civic устанавливают 4-цилиндровые моторы в 1,4 и 1,6 л с системой регулирования фаз газораспределения и подъема клапанов i-VТEC мощностью 90 и 110 л.с. С 2002 г. предлагают модификацию с 1,7-литровым турбонаддувным дизелем непосредственного впрыска топлива мощностью 100 л.с. Диапазон цен в Европе - от 15 до 23 тыс. евро.

Honda Accord Sedan, 2,0-2,4 л, 155-190 л.с., 215-227 км/ч

Осенью 2002 г. на Парижском автосалоне состоялся дебют европейской версии седана Accord 7-го поколения. Размеры кузова и салона изменились незначительно. Как и прежний Accord, новинка тоже выпускается на «хондовском» заводе в Великобритании, но пока предлагается только с четырьмя силовыми агрегатами. Базовые комплектации Comfort и Sport при водятся 2,0-литровой 155-сильной «четверкой» с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Более комфортная версия Executive и спортивная Туре R оснащены 2,4-литровым мотором в 190 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». По заказу оба мотора комплектуют гидромеханическим 5-ступенчатым «автоматом». Осенью 2003 г. появится новейший 2,2-литровый дизель собственной разработки мощностью около 140 л.с.

Honda S2000, 2,0 л, 240 л.с., 241 км/ч

Открытые спортивные автомобили S2000 классической компоновки выпускаются с 1999 г. и оснащаются уникальным 2,0-литровым высокофорсированным 4-цилиндровым двигателем в 240 л.с. при 8300 об/мин и механической 6-ступенчатой коробкой передач. Подвеска всех колес независимая, на сдвоенных лоперечных рычагах. Оптимальная развесовка по осям и удачная кинематика подвесок при жестком на кручении кузове обеспечивают автомобилю прекрасную управляемость. В холодное время года мягкий тент можно заменить на съемный жесткий верх. Стоимость этого уникального в своем роде автомобиля ­ 35,0 тыс. евро (в Германии). В 2004 г. ожидается появление модернизированного S2000 с более мощным 2,2-литровым мотором, а также в варианте с закрытым кузовом «купе».